Scarico Diretto Golf 7 1 6 Tdi

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E ci siamo riusciti. Europa — Ogni anno fino a La Golf, giunta alla settima generazione, oltre a una storia di successi in campo tecnico ed economico, ha scritto anche pagine importanti del design industriale.

Proporzioni Premium. Partendo dagli elementi essenziali di questa limpida architettura di base, i dettagli si limitano a creare sfumature delicate, come nel caso delle superfici in rilievo distribuite con parsimonia.

VW Golf 7: Scopriamola assieme in dettaglio

Da 21 anni sul mercato utilizza per i suoi prodotti materiali all'avanguardia come l'acciaio inox AISI che le ha dato modo di distinguersi dagli altri produttori dello stesso settore. L'azienda offre inoltre un ottimo servizio post-vendita, fornendo tempestivamente e professionalmente soluzioni adeguate.

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In questi casi l'articolo arriverà a casa vostra entro 15gg. Nel complesso tutte queste linee creano un cofano motore con forma a V.

Particolarmente caratterizzanti sono le luci diurne a LED dei fari allo xeno. Il posteriore. Una fascia orizzontale nella zona inferiore del portellone, e il sottostante piano di carico, sottolineano la larghezza sportiva della nuova Golf. Basti pensare alle motorizzazioni, per esempio. In dettaglio, la Golf Volkswagen ha sviluppato due generazioni di propulsori completamente nuovi.

Prodotti e Servizi

Selezione del profilo di guida. Per la prima volta sulla Golf viene inoltre proposta una funzione che permette di scegliere il programma di guida preferito. Motorizzazioni benzina Come propulsori benzina vengono impiegati esclusivamente TSI sovralimentati a iniezione diretta 4 cilindri a quattro valvole. Le motorizzazioni benzina disponibili al debutto della nuova Golf vantano rispettivamente 85 e CV di potenza. ACT — Funzionamento in dettaglio. Il sistema di gestione attiva dei cilindri ACT del 1.

Motorizzazioni Diesel Completamente rinnovata anche la gamma di motori Diesel.

Con il modello precedente questo valore veniva raggiunto solamente dalla specifica Golf BlueMotion, non dalla versione di accesso, come invece accade con la nuova Golf. Sistemi di assistenza — Protezione automatica Frenata anti collisione multipla. La frenata si basa sul riconoscimento del primo impatto, ottenuto tramite la sensoristica degli airbag.

Sistema proattivo di protezione occupanti PreCrash. Se il sistema proattivo di protezione degli occupanti riconosce un potenziale rischio di incidente ad esempio tramite una frenata di emergenza, quindi attraverso il sistema attivo di assistenza della frenata , avviene automaticamente il pretensionamento delle cinture di sicurezza del guidatore e del passeggero anteriore, in modo da garantire la miglior protezione possibile per mezzo del sistema airbag e cinture di sicurezza.

Adaptive Cruise Control. Front Assist. In caso di frenata debole da parte del conducente, il sistema aumenta automaticamente la pressione frenante. Il sistema avvisa inoltre il guidatore nel caso in cui si riduca troppo la distanza rispetto al veicolo che precede.

Funzione di frenata di emergenza City. Se necessario, la funzione di frenata di emergenza City interviene con una frenata automatica per ridurre le conseguenze di un impatto imminente e, se il guidatore non frena con forza sufficiente, gli mette a disposizione tutta la forza frenante.

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Sistema di riconoscimento della stanchezza del guidatore. Sistema Lane Assist. Inoltre, laddove necessario, il Lane Assist agisce con un intervento correttivo sullo sterzo: non appena il guidatore accenna a lasciare la corsia che sta percorrendo senza aver azionato gli indicatori di direzione o supera le linee di demarcazione della corsia stessa, il sistema controsterza dolcemente.

Sistemi comfort — Sterzare, frenare, vedere Sterzo progressivo. Gli sterzi convenzionali operano con rapporto di demoltiplicazione costante. Dal punto di vista tecnico, lo sterzo progressivo si distingue per la dentatura variabile della cremagliera e del pignone e per il motorino elettrico di maggior potenza rispetto a quello del normale servosterzo elettromeccanico.

Dal punto di vista funzionale, diversamente dal rapporto di sterzo costante, che rappresenta sempre un compromesso tra dinamica e comfort, in questo caso la dentatura della cremagliera viene variata mediante il mozzo dello sterzo.

Scheda Prodotto

In fase di parcheggio il comfort aumenta grazie al minor angolo di sterzata richiesto. Freno di stazionamento elettronico. Oggi questa tipologia di freno a mano viene impiegata anche sulla Golf. Dynamic Light Assist. Tramite una telecamera sul parabrezza vengono analizzati i veicoli che precedono e quelli provenienti in senso contrario.

Light Assist. Riconoscimento della segnaletica stradale. Park Assist 2. La nuova versione del dispositivo di assistenza al parcheggio consente non solo il parcheggio assistito parallelamente alla carreggiata, ma anche il parcheggio in retromarcia in posizione trasversale rispetto alla carreggiata.

Il Park Assist 2.